Location of Olympic Pool Undecided

by Maureen Dietrich
20 Jan 15 in
mazmessenger.com

Despite having announced that Mazatlán’s first Olympic sized pool would be constructed at the Benito Juárez sports complex, Mayor Felton said yesterday he doubted the pool would “fit” in that location due to its regulation size.

As a result, the city and contractor are analyzing other locations including the new Centro de Usos Múltiples in the Marina zone, he said in a press conference yesterday.

An amount of 50 million pesos was originally budgeted for the Olympic pool. Subsequently however, the Director of Public Works Sergio Wong Ramos advised that budget was for the first stage of construction only. To equip and ready the pool for competitions, at least a further 60 million pesos were required.

Mayor Felton told media at the press conference that he has full confidence in the contractor who has hired the technical director of sports equipment for the Panamerican Games as a consultant.

(from Noroeste)

Astilleros mazatlecos firman convenio

Noroeste/Redacción

15-01-2014

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04:28 PM

Los astilleros de Mazatlán firman convenio con empresa española. Fotografía: Noroeste / Juvencio Villanueva.

  CIUDAD DE MÉXICO.- Las principales empresas nacionales de la industria de la construcción naval firmaron un convenio de transferencia tecnológica con el astillero privado más grande de España, con la finalidad de potenciar la capacidad de los astilleros y la industria auxiliar de México, informó Petróleos Mexicanos en un comunicado.

De acuerdo a la información, el acuerdo fue suscrito por el astillero español Barreras, en el cual Pemex aporta el 51 por ciento del capital, además de las empresas Talleres Navales del Golfo (Veracruz), Servicios Navales Industriales (Sinaloa), Fundiciones Rice (Sinaloa) y Servicios Portuarios (Baja California).

A pesar de que la renovación de la flota de Pemex, se encuentra concesionada a la Secretaría de Marina y ésta no ha subcontratado a la iniciativa privada, el director general de Pemex, Emilio Lozoya Austin, reiteró el compromiso de Petróleos Mexicanos de fortalecer al sector naval mexicano a través de la construcción de nuevas embarcaciones a precios competitivos, después de muchos años en que se mantuvo estancada, según agrega la información difundida por la paraestatal.

En el boletín, se destaca que el programa de renovación de la flota menor de Pemex consiste en la construcción de 22 embarcaciones, 10 de las cuales pasarían al sector privado, expresó Lozoya.

Descargan camaroneros de cinco a seis toneladas de producto

Dice Michel Luna que el precio justo, no alto, del camarón en el mercado, permitirá recuperar los gastos, pero no garantizar un segundo viaje

 

Verenice Peraza

18-10-2013

A la fecha, van 33 días de actividad en la pesca de camarón. Fotografía: Noroeste/Manuel Pérez.

MAZATLÁN._ Como un primer viaje de capturas regular, con el que se "saldrá a flote" gracias al precio justo que alcanzó el camarón en el mercado nacional e internacional, calificó Ricardo Michel Luna los primeros 33 días de la temporada de camarón 2013-2014.

El líder de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico agregó que este precio justo, no alto, que alcanzó el crustáceo, permitirá recuperar al 100 por ciento los gastos del primer viaje.

Aunque eso no garantiza un segundo viaje para muchos, aclaró.

"Las capturas promedio son de 5 a 6 toneladas, algunos habrán descargado más, pero en esa medida andan los reportes, un alto porcentaje de camaroneros ya realizaron descargas, por lo que las congeladoras trabajan al 100 por ciento de su capacidad en estos momentos y así continuarán por los próximos 15 días", afirmó.

Michel Luna reconoció que por primera vez en muchos años el precio del camarón se aproxima a su valor real.

Eso viene a compensar los altos costos de los insumos como el diesel, que mes a mes sube 11 centavos por litro, mencionó.

"Y en un camaronero hablamos de 500 a 600 mil pesos en diesel para 30 días de pesca, échale cuenta de a cómo nos toca, está canijo, lo que sí puedo afirmar es que al menos en este primer viaje no perdimos", aseguró.

Michel Luna lamentó que el Gobierno federal le siga apostando a la "muerte" del sector pesquero.

Su insensibilidad hacia el sector pesquero parece no tener fin y eso lleva al "hoyo" a la pesca no sólo de camarón, sino de otras especies, afirmó.

"Si se aprueba la Reforma Hacendaria, que nos quieren aplicar un impuesto al consumo de combustible en alta mar (20 pesos por litro), eso torna más incierta la actividad de la pesca".

Dredging of Harbor to Begin in October

Posted by Murry Page on 24 Sep 13

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Dredging is the first stage of the modernization of Mazatlán’s port.

Alfonso Gil Díaz, Director General of the Mazatlán Port Authority (API), announced that the dredging of the city’s port will begin in October. The contract for the dredging operation was awarded to Dragamex S.A. de C.V.

Dredging, the first stage of the modernization of Mazatlán’s port, will increase the depth of the port from 10 meters (33 ft.) to 14.5 meters (46ft.).  The greater depth will reach from the jetties to the end of the shipping harbor and permit ships equal in size to those handled by Manzanillo to dock in Mazatlán.

The cost of the dredging operation will be 300 million pesos ($23.5 million) and the funds have been earmarked.

Gil Díaz said the final plans call for new docking areas for cruise chips, ferries, and cargo ships.

(from El Debate)

Sports Fishermen Capture 330 Kilo Blue Marlin

 

 

Posted by Maureen Dietrich on 19 Sep 13

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Sports fishermen aboard the “Go Tequila” boat brought in a 300 kilo (727 pound) Blue Marlin last Saturday, considered to be one of the biggest marlins caught off Mazatlán shores in the past 40 years.

It was hooked 33 nautical miles from La Marina and, according to those on board, it took 20 minutes to land with the help of crew members.

(from Noroeste)

Local Foreigners Propose New Marina in Puerto Viejo

Posted by Maureen Dietrich on 16 Sep 13

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Tom Anderson and James R. Wellberry presented tourism projects to Mayor Higuera last week.

A marina in Mazatlán’s Puerto Viejo, the remodeling of the Casa del Marino and Fuerte 31 de Marzo, and a water park were projects presented to Mazatlán Mayor Alejandro Higuera last week by local residents Tom Anderson and James R. Wellberry.

The investors, from the local company Mazatlán Solar, have been residents of the city for four years installing solar power in industrial and residential locations.

During the meeting with the Mayor, Anderson and Wellberry pointed out there is considerable interest in the port and they are looking to attract tourists.

One of the main proposals is a marina in Puerto Viejo which can accommodate 500 boats, including small cruisers departing from Mazatlán for the Sea of Cortés. Included in the marina plans is the rehabilitation of a cruise ship into a floating hotel.

The projects, expected to cost approximately $250,000US, were well received by the Mayor said the investors who took advantage of the meeting to recommend the city consider investing in renewable energy sources in its public service sector.

 (from El Debate)


Note from Editor: The Mazatlán Messenger checked with Tom Anderson whether the $250,000US investment amount reported in El Debate was correct. He advised it should have been reported as $250 million US dollars.